4 Welded Plate Type Round Bearings U-Joint - Applications & Selection Guide
Hầu hết các hư hỏng chung đều không được thông báo trước. Một ngày nọ, đường truyền động nóng lên, lần tiếp theo bạn nghe thấy tiếng tách khi tải đảo ngược và khi trục nằm trên băng ghế, nắp ổ trục đã được ghi sẵn. Nếu chữ thập thoát ra khỏi đường truyền động PTO và hiển thị bốn cốc vòng bi được bịt kín bằng các tấm thép được hàn vào chạc, thì bạn đang xem khớp chữ U vòng bi loại 4 tấm hàn. Đây là một thiết kế phổ biến nhưng thường bị hiểu lầm và việc biết nó khác với vòng bi, vòng bi có cọc hoặc vòng bi có cánh như thế nào sẽ giúp bạn đặt mua được cây thánh giá phù hợp ngay lần đầu tiên.
Tên có ý nghĩa gì?
Một khớp nối vạn năng được chế tạo xung quanh thân thép hợp kim hình chữ thập với bốn trục. Mỗi trục quay bên trong một cốc chịu lực hình trụ và mỗi cốc được đặt trong chốt ở cuối trục truyền động. Cái tên "4 vòng bi tròn loại tấm hàn" mô tả tất cả bốn cốc trong một cụm từ nhỏ gọn: chúng là những cốc tròn trơn và mỗi cốc được đóng lại bằng một tấm thép phẳng được hàn vào ách.
Các tấm hàn khóa các cốc vào vị trí vĩnh viễn. Không có vòng khóa, không có vòng kẹp và không có dây đai giữ chốt chữ U. Đây là sự khác biệt đáng kể so với khớp chữ U của xe tải thông thường, trong đó nắp được giữ bằng vòng kẹp trong rãnh hoặc bằng môi đóng cọc bằng vật liệu ách.
Đối với bộ phận sẵn sàng lắp đặt có tất cả bốn nắp ở dạng tấm hàn này, 4 vòng bi dạng tấm hàn khớp chữ U là loại khớp trực tiếp nhất và được sử dụng rộng rãi trên trục PTO nông nghiệp.
Trung Quốc 4 Nhà cung cấp, nhà sản xuất vòng bi loại tấm hàn U-Joint - Zhej Như Trung Quốc, 4 nhà sản xuất Vòng bi tròn loại tấm hàn U-Joint và 4 Nhà sản xuất vòng bi tròn loại tấm hàn U-Jointsuppliers, Chiết Giang Weiga... Xem sản phẩm → Nó so sánh với các cấu hình vòng bi khác như thế nào
Thiết kế tấm hàn là một trong nhiều cách để giữ nắp ổ đỡ khớp chữ U. Mỗi phương pháp được phát triển cho bối cảnh sản xuất và dịch vụ cụ thể. Bảng dưới đây đưa ra những khác biệt chính.
| Cấu hình ổ trục | Phương pháp lưu giữ | Ứng dụng điển hình |
|---|---|---|
| 4 vòng bi tròn trơn | Cốc được ép vào lỗ tròn, được giữ bằng vòng kẹp hoặc miếng giữ bằng nhựa | Trục dẫn động xe tải, trục lái |
| 4 vòng bi tròn có rãnh | Vòng tròn nằm trong rãnh trên nắp | Xe tải hạng nặng, thiết bị xây dựng |
| 4 vòng bi cánh | Cánh trên nắp được bắt vít vào ách | Trục PTO nông nghiệp, đường truyền động công nghiệp |
| 4 vòng bi dạng tấm hàn | Tấm hàn vào ách, lắp ráp cố định | Trục PTO, máy nông nghiệp, truyền động công nghiệp |
| 2 tấm hàn 2 vòng bi trơn | Tấm hàn ở một ách, nắp ép có vòng khóa ở bên kia | Bộ truyền động hỗn hợp |
Đối với ứng dụng PTO nông nghiệp, thiết kế tấm hàn rất hấp dẫn vì nó không phụ thuộc vào độ chính xác của dụng cụ đóng cọc hoặc vị trí của rãnh vòng khóa. Mối hàn thay thế tất cả các bộ phận đó bằng kết nối thép trực tiếp. Sự đánh đổi là mối liên kết đó có hiệu quả lâu dài; bạn không thể chỉ cần ấn nắp hàn ra bằng dụng cụ kéo tiêu chuẩn.
Một số đường truyền sử dụng cách bố trí hỗn hợp, với một tấm hàn ở một đầu và một nắp ép thông thường ở đầu kia. Trong tình huống đó, sự thay thế chính xác là Khớp chữ U với 2 tấm hàn và 2 vòng bi trơn , không phải là một chữ thập được hàn hoàn toàn.
Trung Quốc U-JOINT VỚI 2 LOẠI TẤM HÀN VÀ 2 VÒNG BI TRÒN TRÒN Nhà cung cấp, Ma Như các nhà sản xuất U-JOINT Trung Quốc CÓ 2 LOẠI TẤM HÀN VÀ 2 VÒNG BI TRÒN ĐƠN và các nhà sản xuất LIÊN U-JOINT VỚI 2 LOẠI TẤM HÀN VÀ 2 VÒNG ĐƠN TRÒN... Xem sản phẩm → Khớp chữ U này thường được sử dụng nhiều nhất ở đâu?
Mối nối vòng bi dạng tấm hàn thường được tìm thấy nhiều nhất trong trục PTO và đường truyền động nông nghiệp. Trục PTO phải truyền mô-men xoắn từ máy kéo đến máy cắt cỏ, máy đóng kiện, máy khoan hoặc máy bơm trong khi góc trục thay đổi khi nông cụ di chuyển trên mặt đất không bằng phẳng. Sự kết hợp giữa mô-men xoắn cao và góc thay đổi tạo ra tải trọng tuần hoàn trên nắp vòng bi. Một tấm hàn phân phối tải trọng trên một diện tích tiếp xúc rộng và không có chỗ cho nắp bị lỏng ra theo thời gian.
Nếu bạn muốn xem kiểu ổ trục này phù hợp như thế nào với bức tranh đường truyền lớn hơn, hãy duyệt qua Các trang của loạt PTO đối với các loại thiết bị và phụ tùng đính kèm được sử dụng trên máy kéo và nông cụ. Khớp tương tự cũng xuất hiện trong các trục truyền động công nghiệp và trong một số thiết kế trục truyền động xe tải hạng nặng mà nhà sản xuất muốn lắp ráp lâu dài, không cần bảo trì.
Tấm chéo hàn cũng thuộc phạm vi rộng hơn máy nông nghiệp gia đình chữ U , trong đó ưu tiên là truyền mô-men xoắn đáng tin cậy trong điều kiện làm việc bụi bặm, ẩm ướt và tải trọng cao.
Tại sao chọn thiết kế tấm hàn?
Hai lý do chính để chọn vòng bi loại tấm hàn là tuổi thọ và độ bền. Nắp hàn không thể tự hoạt động dần dần ra khỏi chạc vì tấm được nối với kim loại chách. Điều này giúp loại bỏ kiểu hư hỏng phổ biến nhất của các nắp được giữ lại, đó là tình trạng lỏng dần dần, sau đó là xoay nắp và làm hỏng bề mặt trục.
Chiếc cốc tròn trơn cũng có đầy đủ các con lăn kim xung quanh thân máy. Không giống như nắp có rãnh, phải được định vị sao cho vòng tròn thẳng hàng với rãnh phù hợp, cốc tròn nằm đồng đều trong lỗ khoan của nó và phân bổ tải trọng trên toàn bộ chu vi. Điều đó cải thiện cả khả năng chịu tải và tuổi thọ mỏi.
Có một lợi thế sản xuất là tốt. Việc hàn một tấm vào ách sẽ nhanh hơn và dễ điều khiển hơn so với việc đặt bốn nắp riêng biệt, đặc biệt là trên đường trục PTO khối lượng lớn. Đó là lý do tại sao cấu hình này có xu hướng xuất hiện trên các trục được lắp ráp một lần và dự kiến sẽ hoạt động trong thời gian dài mà không cần tháo rời.
Cách đo khớp chữ U tấm hàn trước khi đặt hàng
Việc đo một tấm hàn Mối nối chữ U tuân theo logic cơ bản giống như bất kỳ đường chéo nào, với một bước bổ sung: tấm bao phủ mặt sau của nắp, do đó chiều rộng tổng thể bao gồm cả độ dày của tấm. Ba kích thước quan trọng như sau.
- Đường kính nắp vòng bi: đường kính ngoài của cốc tròn vừa với lỗ ách.
- Ngang chéo: khoảng cách từ tâm nắp này đến tâm nắp đối diện, đo theo cả hai hướng.
- Chiều rộng tổng thể: khoảng cách từ mặt ngoài của tấm này đến mặt ngoài của tấm đối diện, bao gồm cả hai tấm.
Nếu trục vẫn còn trên máy, hãy thực hiện các phép đo này bằng thước cặp trước khi cắt các mối hàn. Hãy chú ý đến lỗ khoan ách nữa. Lỗ khoan bị mòn hoặc hình bầu dục sẽ không giữ chữ thập mới một cách chính xác và không có mối hàn nào có thể khắc phục được sự lệch trục đó. Khi bạn liên hệ với nhà cung cấp, đường kính nắp, kích thước ngang và chiều rộng tổng thể thường đủ để xác định chính xác đường chéo.
Cân nhắc về vật liệu và chất lượng
Không phải mọi tấm chữ thập hàn đều được sản xuất theo cùng một tiêu chuẩn. Bắt đầu với chữ thập: thép hợp kim phải được làm cứng và mài trên bề mặt trục để các con lăn kim chạy trên bề mặt nhẵn, bền. Chữ thập mềm sẽ nhanh chóng bị mòn ngay cả khi nắp ổ trục được hàn hoàn hảo.
Kiểm tra chất lượng hàn của các tấm. Mối hàn yếu hoặc một phần sẽ bị nứt dưới tác động của mô-men xoắn và khi tấm bị hỏng, nắp ổ trục sẽ bị đẩy ra khỏi chốt. Tìm kiếm các mối hàn đồng đều và tiếp xúc sạch sẽ giữa tấm và ách. Về mặt bôi trơn, hãy xác nhận rằng rãnh dẫn dầu qua chữ thập sạch sẽ và dầu mỡ có thể tới được cả bốn vòng bi. Nhiều tấm thánh giá hàn có mã số nhận dạng được đóng dấu trên một mặt trục; ghi lại số đó trước khi cài đặt để bạn có thể tham khảo chéo sau này.
Ghi chú thay thế và bảo trì
Bởi vì mối nối tấm hàn là vĩnh viễn nên việc thay thế bắt đầu bằng việc cắt các mối hàn. Dùng máy mài góc cắt đứt mối hàn tấm trên mỗi nắp, sau đó ấn nắp ra khỏi ách. Làm sạch các lỗ ách cẩn thận và kiểm tra xem chúng có hình bầu dục hoặc vết hàn không. Sau khi lắp chữ thập mới, bôi mỡ vào mối nối và xoay nó hết góc làm việc cho đến khi dầu mới xuất hiện ở cả bốn ổ trục. Thực hiện việc này trước khi lắp trục vào nông cụ chứ không phải sau khi lắp đặt.
Khi bạn so sánh các lựa chọn thay thế, hãy nhớ rằng mối nối tấm hàn không được dùng để bảo dưỡng tại hiện trường. Nếu ứng dụng của bạn yêu cầu bảo trì đường truyền thường xuyên, vòng chặn hoặc vòng bi cánh có thể là lựa chọn thiết thực hơn. Nếu bạn muốn một kết nối cố định, có độ bền cao cho trục PTO hoặc trục công nghiệp thì thiết kế này là thiết kế phù hợp với yêu cầu đó.
Loại khớp chữ U này không phải là bộ phận dễ thấy nhất của đường truyền động, nhưng nó là bộ phận truyền từng mô-men xoắn Newton giữa máy kéo và nông cụ. Chọn đường kính ổ trục phù hợp, kiểm tra chiều ngang và chiều rộng tổng thể, đồng thời xác minh chất lượng mối hàn trước khi lắp đặt. Làm như vậy và khớp nối sẽ chạy êm trong hàng nghìn giờ, đó chính xác là điều mà một bộ phận truyền động phải làm.
















